Üç Akslı Çit Yarı Römork 60 ton
| Boyut | |
| Uzunluk | 13.000 mm |
| Genişlik | 2500 mm |
| Yükseklik | 2.900@boşaltma |
| Kutu Gövde Ölçüsü | 12280mm*2300mm*1200mm (600mm yan duvar+200 mm boşluk +400mm çit) |
| King Pin Konumu | Ön desteğin ön yüzünden yaklaşık 1100 mm. |
| İniş Takımı Pozisyonu | King pinden yaklaşık 2.520 mm. |
| Aks Ara Parçası | Yaklaşık 7.000 mm+1.310 mm+1.310 mm |
| Kral Pim Yüksekliği | Kasa seviyesi ile yaklaşık 1.290 mm |
| Ağırlık | |
| Dara ağırlığı | 8.500kg |
| Maks.yük: | 60.000kg |
| Brüt araç ağırlığı | 68.500kg |
| Çelik yapı | |
| Çerçeve | Çerçeve, ana kiriş, çapraz kiriş, yan kiriş ve çelik levhadan oluşur. |
| Malzeme | Kaynaklı için yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik Q345B kullanılırI-fabrika parçalar için kiriş ve Q235 kullanılır |
| Uzun far | "Ben" şekli,otomatik tozaltı kaynağı ile kaynaklanmıştır. Mmalzemehafif alaşımQ345B, yükseklik 500 mm, üstflanşkalınlık 16mm, ortaflanşkalınlık8mm ve altflanşkalınlık 16mm. |
| Çapraz kiriş | Q235 kanal kirişi, yükseklik 100 mm. |
| yan kiriş | Q235 kanal kirişi, yükseklik 160 mm. |
| Zemin | Fenlemlevha, kalınlık2.5mm. |
| yan duvar ve Çit | Dsökülebilir, yan duvaryükseklik600mm, çit yüksekliği 1200 mm, toplam yükseklik aralık dahil 2000 mm'dir.. |
| Montajlar | |
| Kral Pimi | 3.5''(90#) cıvatalı kral pimi. |
| İniş takımı | Kum pabucu ile 2 vitesli yol kenarı sarma.Kaldırma kapasitesi 28ton. |
| Süspansiyon | 10 yapraklı yaylı ekolayzırlı üç akslı süspansiyonun altında ağır hizmet. |
| Akslar | Kare aks, her biri 16 ton kapasiteli. |
| Lastikler | 12.00R20, 12 adet |
| Fren sistemi | Çift havalı fren sistemi;ABS sistemi yok. |
| Fren odası | Arka iki aksta 30/30 yazın, ön aksta 30 yazın. |
| Elektrik sistemi | Modüler kablo demeti ile 24 volt aydınlatma sistemi, ön desteğin önünde 7 yollu ISO prizi, Çin markası. |
| Işık Sistemi | standart |
| yan koruma | standart |
| alet kutusu | donatılmış bir set |
| Tablo | İsteğe göre renk. |
